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• 內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋 使用產(chǎn)品:圓盤式腳手架
呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項(xiàng)目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計(jì)7月中旬陸續(xù)通車試運(yùn)行,目前正在緊張施工中。 -
• 寧波臺塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺塑領(lǐng)導(dǎo)引進(jìn)臺灣當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/10為何水電站項(xiàng)目獨(dú)愛盤扣式腳手架
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鋼支撐腳手架施工準(zhǔn)備工作有哪些?
一、加工準(zhǔn)備:地鐵鋼支撐制作之前檢查工字鋼的尺寸是否符合圖紙和規(guī)范要求,檢查合格后進(jìn)行鋼支撐的制作;制作時(shí)檢查工字 鋼的彎曲半徑,以保證鋼支撐尺寸符合要求,同時(shí)檢查連接板的尺寸和厚度,螺栓孔的位置必須準(zhǔn)確,以保證連接板的連 接平順。
二、測量定位:鋼筋網(wǎng)片施工完成后,測量放出每榀工字鋼的位置,作出明顯標(biāo)識三)、就位:人工配合裝載機(jī)運(yùn)輸入洞,安 裝就位。安裝誤差控制在±50mm。鋼支撐應(yīng)靠緊巖面,其與圍巖間隙不得用片石回填,而應(yīng)用噴射混凝土填實(shí)。
三、鉆孔安裝鎖腳錨桿,焊接連接筋。鋼支撐支護(hù),鋼支撐在安裝時(shí)要嚴(yán)格控制鋼支撐(建筑鋼支撐)的間距不得大于5cm,鋼支撐(可調(diào)鋼支撐)之間必須 用連接筋連接,拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,拱腳標(biāo)高不足時(shí),不得用塊石、碎石墊砌,應(yīng)用鋼板進(jìn)行調(diào)整,或用混凝土 澆注,強(qiáng)度不小于C20。
施工及安全注意事項(xiàng)
1、安裝人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。
2、施工時(shí)安全人員現(xiàn)場值班,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)采取相應(yīng)措施,確保人員安全。
3、鑿巖機(jī)開挖時(shí),開挖工人須采用必要的防噪音措施和防灰塵措施,戴口罩和耳塞。