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呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計7月中旬陸續(xù)通車試運行,目前正在緊張施工中。 -
• 寧波臺塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺塑領(lǐng)導(dǎo)引進臺灣當(dāng)?shù)仨椖壳闆r,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/09盤扣式腳手架如何在水電站項目起到核心作用
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腳手架搭建過程中“習(xí)慣安全隱患”的表現(xiàn)
腳手架搭建安全是順利開展工程項目的重要前提,而消除腳手架搭建隱患是項目施工方的責(zé)任,如若出現(xiàn)施工腳手架坍塌或是出現(xiàn)安全事故,項目施工方都是事故責(zé)任的追究者之一。
因此,有搭建腳手架之前,施工方應(yīng)集中精力消除一切違規(guī)行為、不當(dāng)施工決策和工作安排等,組織工人積極配合做好消除施管人員中存在的“習(xí)慣性安全隱患”的工作。
“習(xí)慣性安全隱患”指長期存在施管人員之中習(xí)以為常、熟視無睹的安全隱患。這些隱患常常被忽視,而這些被忽視的隱患恰恰是容易造成故事的原由。對于這些技術(shù)安全工作不到位的現(xiàn)象,應(yīng)及時予以改進。
在腳手架搭建過程中“習(xí)慣性安全隱患”的表現(xiàn)如下:
1、不編制方案,任由工人憑經(jīng)驗搭設(shè);
2、不重視施工方案的嚴(yán)格執(zhí)行要求;
3、方案未經(jīng)審查、批準(zhǔn)就交付搭設(shè);
4、不認(rèn)真進行(或者未做)施工方案的安全技術(shù)交底工作;
5、未做或不認(rèn)真進行施工架子的搭訕和使用檢查、驗收工作;
6、不對進場和上架材料進行控制;
7、不對搭設(shè)基地進行檢查驗收;
8、立桿底部不設(shè)支座、墊板,部分立桿懸空或支墊不穩(wěn);
9、使用劣質(zhì)可調(diào)托底,且絲桿的直徑,<36mm和工作長度>300m;
10、不設(shè)掃地桿或設(shè)置過高(>350mm);
11、不嚴(yán)格控制立桿上端伸出長度;
12、不嚴(yán)格控制相鄰立桿頂部的高差;
13、立桿采用搭接接高;
14、在梁下臨時架設(shè)不落地立桿;
15、扣件架立桿接頭未按規(guī)定錯開,對接接頭距主節(jié)點大于步距的1/3和350mm;
16、高大梁下支架立桿未按與梁軸線對中或?qū)ΨQ要求設(shè)計或搭設(shè),出現(xiàn)較大偏心;
17、在搭設(shè)中任意改變(加大)立桿間距和橫桿步距;
18、混合型架體之間的構(gòu)架尺寸不配合,使應(yīng)予拉通的橫桿不能拉通;
19、頂橫桿直接承傳高重梁板荷載;
20、不按規(guī)定設(shè)置或隨意去掉構(gòu)架橫桿和剪刀撐、斜桿;
21、節(jié)點未按規(guī)定裝設(shè)和堅固,扣件節(jié)點的堅固力矩<40N.m;
22、未按規(guī)定對支、拉部位做構(gòu)造加強;
23、隨意改變混凝土澆筑或金屬結(jié)構(gòu)安裝施工的工藝或程序;
24、在作業(yè)架面上超限堆料或隨意設(shè)置安裝、校正支點;
25、在局部作業(yè)面上集中過多的施工設(shè)備和人員;
26、在架子承載和使用中未設(shè)專人對關(guān)鍵的技術(shù)安全要求監(jiān)控。
以上是有關(guān)腳手架搭建過程中所存在的安全隱患問題,有關(guān)安全使用腳手架相關(guān)文章請閱讀《如何安全使用腳手架,防止意外事故發(fā)生呢?》