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• 內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋 使用產(chǎn)品:圓盤式腳手架
呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項(xiàng)目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計(jì)7月中旬陸續(xù)通車試運(yùn)行,目前正在緊張施工中。 -
• 寧波臺塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺塑領(lǐng)導(dǎo)引進(jìn)臺灣當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/10為何水電站項(xiàng)目獨(dú)愛盤扣式腳手架
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盤扣式腳手架與一般腳手架相比有哪些特點(diǎn)?
盤扣式腳手架與一般結(jié)構(gòu)相比,其工作條件具有以下特點(diǎn):
1、所受荷載變異性較大;
2、扣件連接節(jié)點(diǎn)屬于半剛性,且節(jié)點(diǎn)剛性大小與扣件質(zhì)量、安裝質(zhì)量有關(guān),節(jié)點(diǎn)性能 存在較大變異;
3、腳手架結(jié)構(gòu)、構(gòu)件存在初始缺陷,如桿件的初彎曲、銹蝕,搭設(shè)尺寸誤差、受荷偏心 等均較大;
4、與墻的連接點(diǎn),對腳手架的約束性變異較大。 對以上問題的研究缺乏系統(tǒng)積累和統(tǒng)計(jì)資料,不具備獨(dú)立進(jìn)行概率分析的條件,故對結(jié)構(gòu)抗力乘以小于1的調(diào)整系數(shù)其值系通過與以往采用的安全系數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)確定。因此,本規(guī)范采用的設(shè)計(jì)方法在實(shí)質(zhì)上是屬于半概率、半經(jīng)驗(yàn)的。腳手架滿足本規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求是設(shè)計(jì)計(jì)算的基本條件。在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊→裝步大橫桿并與各立桿扣緊→安步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設(shè)臨時(shí)斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊(裝設(shè)與柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層與柱拉桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪設(shè)腳手板,盤扣式腳手架綁扎防護(hù)及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。
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