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• 內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋 使用產(chǎn)品:圓盤式腳手架
呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項(xiàng)目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計(jì)7月中旬陸續(xù)通車試運(yùn)行,目前正在緊張施工中。 -
• 寧波臺(tái)塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺(tái)塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺(tái)塑領(lǐng)導(dǎo)引進(jìn)臺(tái)灣當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/09盤扣式腳手架如何在水電站項(xiàng)目起到核心作用
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怎么計(jì)算腳手架加工價(jià)格?
腳手架加工價(jià)格這個(gè)每個(gè)廠家不一樣,有很多因素,因此價(jià)格很難定,價(jià)格都需要商討,比如果是鋼管腳手架加工的話,鋼管價(jià)格可以在網(wǎng)上查,規(guī)格一般是直徑48mm,厚度3mm的,市場(chǎng)上的2.75mm厚的比較常見,使用這種的間距需要適當(dāng)縮小。需要其他配件的話還要另外查詢。
腳手架在加工過程中,很多細(xì)節(jié)很重要,用在建筑上,怕發(fā)生一些變形事故,在施工中忌諱的就是發(fā)生安全事故,國內(nèi)腳手架普遍存在鋼管、扣件、頂托及底托等材料質(zhì)量不合格,實(shí)際施工中理論計(jì)算沒有考慮到這些,在設(shè)計(jì)計(jì)算過程中取一定的安全系數(shù)。腳手架發(fā)生變形事故防御措施:
腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規(guī)定值,應(yīng)對(duì)懸挑鋼梁后錨固點(diǎn)進(jìn)行加固,鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查,全部緊固,保證均勻受力。
腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生破壞,要立即按原方案制定的卸荷拉接方法將其恢復(fù),并對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生變形的部位及桿件進(jìn)行糾正。如糾正腳手架向外張的變形,先按每個(gè)開間設(shè)一個(gè)5t倒鏈,與結(jié)構(gòu)繃緊,松開剛性拉接點(diǎn),各點(diǎn)同時(shí)向內(nèi)收緊倒鏈,至變形被糾正,做好剛性拉接,并將各卸荷點(diǎn)鋼絲繩收緊,使其受力均勻,后放開倒鏈。
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