重慶是座8D魔幻城市，重慶的山地面積超過70%，在全世界范圍內(nèi)，都是非常少見的，這對重慶高速公路的建設(shè)要求提出了較高的要求，所以重慶高速公路護(hù)欄板廠家怎么選？如何判斷高速公路護(hù)欄板的質(zhì)量？讓元拓集團(tuán)小編來和你說說。

如何辨別高速公路護(hù)欄板質(zhì)量的好壞：

1、鍍鋅層附著量測試

浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。其中三氯化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計(jì)算出其單位面積鋅附著量。

2、鍍鋅層均勻性測試

鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。

3、鍍鋅層附著性測試

鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點(diǎn)，通過檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。打擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外，同一點(diǎn)不得打擊兩次。

4、材料性能測試

鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力，包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能，所以對鋼板原材料性能檢測時包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。

能夠通過以上相關(guān)測試的護(hù)欄板產(chǎn)品才是符合要求的，其相關(guān)廠家才算是合格的高速公路護(hù)欄板廠家，如果你不知道重慶高速公路護(hù)欄板廠家怎么選，可以據(jù)此判斷。

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