在每條高速公路上都能看到高速公路波形護(hù)欄板，高速公路波形護(hù)欄板真的有那么大的防撞功能嗎?為什么要安裝高速公路波形護(hù)欄板?接下來(lái)我們就來(lái)進(jìn)行高速公路波形護(hù)欄板的防撞功能分析。

1.護(hù)欄板不僅僅是一塊塊鋼板，高速公路上阻止車(chē)輛的波形護(hù)欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的，其中的護(hù)欄板是半鋼性的，是由一組一組的護(hù)欄板經(jīng)過(guò)立柱、防阻塊拼接而成的。

當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí)，沖擊力越大，波形護(hù)欄板的變形程度越大，同時(shí)其緩沖力就越強(qiáng)。由于波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材質(zhì)以及形狀的緣故，即使受到再打的沖擊力也不會(huì)斷裂。

2.高速公路護(hù)欄板的配件--防阻塊也具有非常強(qiáng)的吸收沖擊力的能力。防阻塊是一種六角空心管，管壁的厚度一般在4.5毫米左右，當(dāng)收到大的沖擊力時(shí)，防阻塊就會(huì)自然變形，能有效的吸收撞擊所帶來(lái)的沖擊力，從而避免車(chē)輛由于碰撞而造成更嚴(yán)重的后果。

3.高速公路護(hù)欄板安裝時(shí)用的立柱了，立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的，當(dāng)其受到外界的沖擊力時(shí)，在壓力的迫使下就會(huì)放生變形，從而吸收來(lái)自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來(lái)的損失。

所以高速公路波形護(hù)欄板的防撞功能是由鋼板、防阻塊及立柱共同決定的，三者之間相輔相成，共同為高速公路的人身安全保駕護(hù)航。

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