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呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項(xiàng)目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計(jì)7月中旬陸續(xù)通車試運(yùn)行,目前正在緊張施工中。 -
• 寧波臺(tái)塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺(tái)塑寧波分公司主要負(fù)責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺(tái)塑領(lǐng)導(dǎo)引進(jìn)臺(tái)灣當(dāng)?shù)仨?xiàng)目情況,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/10為何水電站項(xiàng)目獨(dú)愛盤扣式腳手架
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鋼管腳手架安裝工藝流程
作為一種標(biāo)準(zhǔn)化鋼管腳手架,它的基本組成部分有門架、交叉支撐、水平梁架、連接棒、鎖臂和腳手板、水平加固桿、剪刀撐、掃地桿、封口桿、托座與底座等,并有連墻件與建筑物主體結(jié)構(gòu)相連接。元拓集團(tuán)還主營(yíng)架子管、腳手架、鋼支撐、絲桿、扣件等等。
20世紀(jì)80年代我國(guó)從日本引進(jìn)門式鋼管腳手架,目前已廣泛應(yīng)用于各類建筑工程中。門式鋼管腳手架的主要特點(diǎn)是它的構(gòu)件尺寸標(biāo)準(zhǔn)合理,高度可以調(diào)整,所以安裝與拆卸操作簡(jiǎn)便,特別適用于搭設(shè)周期比較短,周轉(zhuǎn)頻繁的項(xiàng)目。但是,由于組裝件的接頭大部分采用插銷式或扣搭式的連接,并非螺栓緊固件的連接,因此搭設(shè)較高大或荷載較大的腳手架時(shí),必須附加連墻桿,增強(qiáng)穩(wěn)定性,預(yù)防倒塌事故。
門式鋼管腳手架的搭設(shè)高度,由施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值限值。當(dāng)施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值為3~5kN/m2時(shí),其搭設(shè)高度為小于或等于45m;當(dāng)施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值小于3kN/m2時(shí),其搭設(shè)高度不大于60m。當(dāng)腳手架高度為19~38m時(shí),可三層同時(shí)操作;當(dāng)腳手架不高于17m時(shí),可四層同時(shí)操作。鋼管腳手架還可叫做鍍鋅架子管。
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