鋼支撐在地鐵和建筑上使用，因此也叫做建筑鋼支撐、可調(diào)鋼支撐，鋼支撐安裝、加工、吊裝安裝鋼支撐，通過(guò)各種技術(shù)以及架設(shè)方案進(jìn)行一系列的技術(shù)安裝，還有各種計(jì)算，預(yù)加力的施加等。質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)三種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查：建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程。

　　鋼支撐質(zhì)量檢測(cè)包括以下三個(gè)內(nèi)容：1、加工尺寸：鋼架加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、強(qiáng)度和剛度：鋼支撐必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度。3、焊接：檢測(cè)時(shí)，要注意是否有假焊，焊縫長(zhǎng)度、深度是否符合要求。下面就來(lái)講述施工中注意要求：

　　鋼支撐在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時(shí)，所有固定端必須同時(shí)布置，安裝，支撐安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的連接裝抗，符合要求后同時(shí)使用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載，每次按預(yù)應(yīng)力50%加載，在次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測(cè)預(yù)加軸力損失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)加軸力至設(shè)計(jì)值。

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