高速公路護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。那高速公路護(hù)欄板是什么材質(zhì)呢？為什么能達(dá)到防撞效果呢？護(hù)欄板廠家元拓集團(tuán)帶來(lái)高速公路護(hù)欄板材質(zhì)說(shuō)明。

高速公路護(hù)欄板一般采用波形梁護(hù)欄板，其金屬材質(zhì)采用碳素結(jié)構(gòu)鋼冷彎成型，指標(biāo)不低于GB/T 700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的Q235鋼的要求。表面一般采用熱浸鍍鋅或者涂塑處理，進(jìn)行防銹。具體要求參加交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路波形梁鋼護(hù)欄板》（JT/T281—2007）。

為了防止高速公路護(hù)欄板生銹腐蝕，可以做工藝處理，噴塑或者熱鍍鋅。噴塑的話有很多種噴法，有黑管?chē)娝?，冷鍍鋅噴塑，有熱鍍鋅噴塑，熱鍍鋅噴塑的話，鍍鋅要求和上面是一樣的，冷鍍鋅噴塑的話每平方米就只有200g左右。

想要解決高速公路護(hù)欄板的日常防腐，定期的保養(yǎng)維護(hù)是不可缺少的環(huán)節(jié)之一，采用定段定期維護(hù)，將使用長(zhǎng)久的公路護(hù)欄產(chǎn)品，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的分離，道路維護(hù)施工人員，在定期的檢測(cè)高速公路的過(guò)程中，更應(yīng)注意兩側(cè)的護(hù)欄是否有破損、開(kāi)焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)告知高速道路管理中心，讓其派轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。

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